Genoeg volk op het Hingen, genoeg ideeën qua routes zou je zeggen. Maar het bleef redelijk stil tot Har F riep wel een route te weten. Het peloton spleet open als de Rode Zee voor Mozes zodat Har naar voren kon komen om het volk van het Hingen naar de beloofde route te brengen. Zoals de titel aangeeft ging het richting de Trambaan. Vandaag niet omdat een stevige wind uit de zuid-oost/zuid-west hoek stond maar omdat het zo snel in de goede richting ging.

Bij Niel werd zoals zo vaak de trambaan verlaten maar bleven zuidwaarts fietsen (niet richting Maasmechelen) en belanden via de fietspaden door het bos in Wiemesmeer en vervolgens Zutendaal. Hierna werd het Albertkanaal tot aan Gellik gevolgd.

Was het nog ietspietsie frisjes geweest bij het vertrek dan was het nu inmiddels qua temperatuur zeer aangenaam geworden en zodoende dat niemand morrende geluiden voortbracht toen na Lanaken en Smeermaas vervolgens Maastricht in het vizier werd genomen. De Noorderbrug aldaar werd gebruikt om de Maas over te steken en via Borgharen en Itteren ging het nu weer huiswaarts.

Helaas ging de rit huiswaarts niet geheel vlekkeloos. Voorbij Elsloo, daar waar het fietspad stopt (daar waar je kunt oversteken naar het fietspad op de dijk) fietsten we langs een stel op E-MTB’s, de man stopte plotseling, er kwam een wielrenner uit de richting van Meers, geen ruimte om uit te wijken en zo werd er een noodstop gemaakt maar de tegemoetkomende wielrenner kon alleen nog maar het struikgewas induiken. Na deze (ook seniore) wielrenner weer uit de struiken getrokken en weer op weg geholpen te hebben konden we weer door.

De weg langs het kanaal naar Oud-Urmond is momenteel afgesloten maar Huib was er heilig van overtuigd dat we de werkzaamheden via het nieuwe fietspad van Veldschuur naar Oud-Urmond konden nemen. Maar dat bleek niet waar te zijn. Er restte ons niks anders dan om te draaien en alsnog het kanaal over te steken en via Stein (naar Urmond) te fietsen.

In Urmond werd het kanaal weer overgestoken en belanden we toch in Oud-Urmond. Even van te voren was er wat gedoe over de te volgen route maar zoals altijd: die voorop fietsen, die bepalen. Maar de rust keerde terug en de weg werd verder gevolgd.

Har F, of beter, het schoenplaatje onder zijn schoen had een probleem ontwikkeld (versleten/afgebroken) zodat hij steeds uit de pedaal losschoot en eenmaal in Papenhoven liep hij ook nog een lekke band op. Terwijl een paar man Har depanneerden was dat voor enkele anderen het moment om nog even het Urmond momentje en het rij-gedrag in het algemeen te ‘evalueren’.

Met nieuwe? binnenband werden de laatste km’s naar Echt overbrugt en bij aankomst op het Hingen stond de km-teller op 110Km. Na enkele versnaperingen bij Nicole was het de hoogste tijd geworden om huiswaarts te gaan. Bij vertrek bleek de achterband van Har wederom leeggelopen te zijn. Wie waren er van de partij?: Steven B, Hay B, Piet C, Geert C, Har F, Henk v G, Henk H, Chris R, Huib S, Ton S, Henk S, Annie vd V en Har vd V.